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2009年12月14日

■gearⅢ『461S(セルビッチブーツカット) by IRON HEART』
bIMG_1011.jpg

市場に出回るのデニムの厚さは12~14オンス・・・。

そんなデニム達は俺の走行距離、使用頻度、ハードさに2年ともたない。


熊本のとある店で21オンスの厚さを誇るアイアンハートに初めて足を通したとき、

「こんなのでバイク乗れるか!」と思った。

ありとあらゆる場所が固く、あぐらなんかかけるもんじゃない。

さらに、スタンダードの461には生地の色や質感にデニムっぽさを感じず、
購入するには至らなかった。



それからおよそ2年・・・2008年、デニムを次々とお釈迦にするなか、
福岡にあるATAKAYAが目に止まり、初めて足を踏み入れた。

そこにはNinjaに跨るオーナーと、ショベルに跨る奥さんがいた。

そして、アイアンハートのデニム達がずらりと並んでいる。


そこで、初めて461『S』(セルビッチ)の存在を知る。

一つ一つの商品を吟味し、店頭に並べるオーナーから出てくる言葉は、
素人の俺にも分かりやすく、461と461Sの違いを教えてくれる。

461Sを手に取り、その質感はすんなりと馴染む。

「こいつを履き潰して色落ちさせたとき、どうなるんだろう・・・」

気づけばそれしか考えて無かった。


461と461S、同じブーツカットでも実は少しだけシルエットが違う。

履いてみると、ウェスト周りに比べ、太腿が人より太い俺にとっては、
ゆったりめの461がしっくり。461Sはワンサイズ上で無いと、足が入らない。

461Sをワンサイズ上げると、少し腰周りが余ってしまう。


迷う。

だが、461Sに対する興味・関心は落ちなかった。

あの質感にあの頑丈さ・・・。

履きこなしてみたい。

そう思い、購入し、やがて1年・・・。


意外なほどにすぐ生地は和らぎ、あぐらもかけるほど馴染む。

夏以外、単車に乗るときに毎回履いてきたわけでは無いけど、
適度な色落ち。

高速でもバタつかず、裾がズリ上がることもない。

さすがに革パンほどは温かくなくても、そのまま街にくりだせる。


広告でもあるように、コイツに慣れたときは、他のデニムがパジャマのように感じる。

他のデニムで単車を走らせると、怖さすら覚える。

間違いなくこいつは、これからも付き合っていける奴だ。

     Special Thanx・・・IRON HEART & ATAKAYA
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■コメント

■なるほど… [ittoku]

バイクには乗りませんが,違った意味(笑)でジーンズがすぐにダメになるので参考にします.

■ [豪]

自分も始めは、
ダボダボめに履いていたけど
今は、締まったものがいいです♪
18、9位からジーンズにはまり出し
ヒルビリーの意志を受け継いでいるものを
良く選んでました^^
ラングラーやマーベリックは
形こそ良い物の生地が薄かったな~。
TAKくんの記事見て
はまった頃を思い出しながら
コメントしてます^^

■ [TAK@管理人]

ittoku>
普段着としてはかなりハードだぞ 笑
ダメになる理由を是非ストレートに表現してほしかったなε=(>ε<) プッー!


豪さん>
形と、生地が両立できてるデニムにはなかなか逢えないですよね^^;
僕が18-19の頃は、ファッションとかあまり興味無かった
+そこに時間とお金かける余裕すらありませんでしたε=(>ε<) プッー!

■ [ittoku]

>ダメになる理由を是非ストレートに表現してほしかったなε=(>ε<) プッー!

良くご存じの通り太っているので,短期間で股部分が擦れて,破れてしまうんですよ(笑)
どう?このストレートっぷり???

■ [TAK@管理人]

ittoku>
ittokuらしいな♪
そのストレートっぷりには圧巻ですε=(>ε<) プッー!

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